自2022年4月1日起,鋰電池航空單獨運輸只能按照PI965 IA/PI965 IB或PI968 IA /PI968 IB的要求進行。取消PI965 PI968 的第II部分,對于原來滿足第II部分要求黏貼僅限貨機標簽和鋰電池標記的包裝件將無法繼續(xù)運輸。這一變化不適用于包含在設備中或與設備一起包裝的航空運輸,ADR(公路)、RID(鐵路)或IMDG(海運)法規(guī)沒有發(fā)生變化。
錯誤外包裝圖片↓
IA條規(guī)定,鋰電池危險性標簽和僅限貨機標簽2個標識;第IB條規(guī)定,需要鋰電池危險性標簽、僅限貨機標簽和鋰電池標記3個標識;標簽和標記必須符合IATA規(guī)定的尺寸要求。
正確標簽標記尺寸↓
空運鋰電池,法規(guī)變化部分及詳細內(nèi)容看下圖:
原法規(guī)圖片:
新法規(guī)變化要求:
原法規(guī)圖片:圖片
新法規(guī)變化要求:
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2009/48/ec,CE認證,可靠性測試報告,化學品msds,pops,氙燈老化測試,歐盟CE認證,reach認證,FDA注冊,ROHS認證>以上內(nèi)容部分圖片轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡,如有侵權,請聯(lián)系刪除。